慕尼黑汽车厂的发展历程是怎样的

慕尼黑汽车厂有着悠久且丰富的发展历程。

1922 年建成，最初生产飞机发动机和摩托车，1952 年开始大批量生产汽车。

这里诞生了多款知名车型，像宝马 Isetta、M3 等传奇赛车，以及宝马 3 系。

2015 年，宝马 3 系燃油车型和宝马 i3 的首批混动车型在同一条生产线上生产。

2021 年，宝马 i4 成为首款在同一条生产线上生产的纯电车型。

如今，每两辆从生产线上下线的车辆当中，就有一辆是电动车型。

到 2026 年，宝马集团德国慕尼黑工厂将投产宝马新世代轿车（Neue Klasse Sedan），2027 年底开始将专门生产全电动车型，结束 75 年的内燃机汽车时代，成为宝马集团现有生产网络中第一个成功完成向电动汽车转型的工厂。

该工厂改造项目投资 6.5 亿欧元，包括四栋建筑，一条带有物流区域的新汽车装配线和新的车身车间。

同时，传统的燃油发动机制造已经转移到英国和奥地利工厂。

在长达 100 多年的历史中，宝马集团慕尼黑工厂经历了许多变化，并不断自我改造。

20 世纪 60 年代成功引入 Neue Klasse 是公司历史上一系列变化的里程碑。

今年，宝马集团迎来其慕尼黑工厂成立 100 周年庆典。

德国是现代汽车的发祥地，汽车工业发展超 130 年。

随着汽车电动化转型不断提速，德国车企的这些百年老厂也开始加快电动化转型，比如大众德国茨维考工厂已完成转型升级。

宝马集团的总部位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑，其全称是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司。

曼恩卡客车慕尼黑工厂一开始并非曼恩所有，它的前身是宝马的飞机发动机制造厂。

1955 年，曼恩从宝马手里买下这个工厂，并开始生产卡车和客车。

1960 年，工厂的第 30000 台卡车下线。

1967 年，巴士的生产被分配给其他工厂，慕尼黑工厂成为专业的卡车生产工厂。