欧曼自卸车的维修保养成本高吗？

欧曼自卸车的维修保养成本不算高。

首先，从车辆自身来看，欧曼在设计制造上投入大，车架采用高强度钢材，发动机技术成熟，变速器匹配合理，这使得车辆本身耐用，减少了维修频次和成本。

机油和滤清器更换方面，虽需按规定里程或时间进行，但不同型号发动机对机油有特定要求，按厂家建议操作能保证发动机正常运转。

轮胎维护很关键，定期检查气压、磨损程度和花纹深度，合理换位和及时更换磨损严重的轮胎，能提高安全性并控制成本。

制动系统保养也不能忽视，定期检查刹车片和刹车盘磨损情况，按时更换制动液。

电气系统要定期检查电池电量、电极腐蚀情况和发电机工作状态，避免电气故障。

欧曼厂家要求 10 万公里保养，机油使用寿命虽可达 10 万公里，但仍要注意保养周期，使用适合的常规柴油并保持空滤芯清洁。

福康发动机爆发力不错，标载油耗低。

液压系统是自卸车的关键，出现问题要尽快解决。

而且欧曼公路用车保修期长，基础零部件保修里程达 20 万公里以上，是同行平均水平的 1.5 倍以上，最长保修期能为用户节省大量维修保养费用，提高二手车残值。

总之，只要严格按厂家建议保养，注意驾驶习惯和行驶环境，欧曼自卸车维修保养成本是可控的。