欧美大尺寸 SUV 在国内市场的销量如何？

欧美大尺寸 SUV 在国内市场的销量整体不太理想。

像凯迪拉克凯雷德已不再引进，林肯领航员、雪佛兰 TAHOE 太浩等也不太受欢迎，路上能见度很低。

不过，也有部分车型表现不错。比如兰德酷路泽，11 月终端上牌量大涨，月销量达 3511 辆，今年 1 至 11 月售出 28974 辆，有稳定客户群。

雷克萨斯 LX570 注重舒适性、越野性和可靠性，11 月销量 518 辆，前 11 个月售出 5811 辆。

日产途乐 11 月售出 1606 辆，1 至 11 月累计销量 19886 辆，终端售价低至 42 万元左右，性价比高。

英菲尼迪 QX80 销量则较低，11 月 39 辆，1 至 11 月累计 379 辆。

总的来看，今年上半年中美两国 SUV 前 10 车型总销量基本持平，均约 120 万辆，单车型销量也相近。

美国市场 SUV 销量 TOP10 车系由美系、日系、韩系构成，中国市场由自主、日系和美系构成。

美国市场 SUV 销量 TOP10 品牌有丰田、本田等，中国市场有特斯拉、比亚迪等。

美国市场 SUV 销量 TOP10 以燃油 SUV 为主，中国市场品牌结构相对更丰富。

美系全尺寸 SUV 在国内难有市场，原因在于使用习惯和用车成本不符合国内消费者需求，尺寸过大超出接受范围。

但在高收入消费人群中，有追求个性、偏好独特的用户会选择，比如 GMC YUKON 育空。