排量和油耗之间存在怎样的定量关系？

排量和油耗并非简单的定量关系。排量只是影响油耗的重要因素之一，而非决定因素。

比如马自达 CX5 2.0L 版的油耗低于哈弗 H6 1.5T 版。

真正决定油耗的有车重，车重越轻，发动机做功拉动车跑消耗的能量就越少，油耗也就越低。

还有驾驶习惯，高速行驶时，油耗通常低于城市路况下频繁启停的油耗。

另外，风阻系数也很关键，像越野车顶置的行李架会影响风阻，从而增加油耗。

同排量引擎，技术成熟、改进程度大的相对省油。轮胎宽度也会影响，较窄的轮胎滚动阻力小，利于降低油耗。

一般来说，1.3 升排量的车大约消耗 5 个油，1.6 升排量的车在 6.5 到 7.5 个油，但这只是大概范围，实际油耗会受多种因素综合影响。

在一定行驶条件下，比如直道匀速行驶，车辆的空气阻力和轮胎滚动阻力只与车身形状、轮胎设计和车速有关，和排量关系不大。

厂家测量油耗通常在稳定车速状态下计算，而实际油耗的计算方法是加满油箱清零公里计数小标，行驶一定路程后再次加油计算。

实际使用中，驾驶技术、路面状况、车辆行驶平均速度、车辆载荷等都会影响油耗，基本是高速路行驶比城市行驶省油，中高速行驶比超高速行驶省油，手波比自动波省油，小排量比大排量省油。