碰撞测试车的安全配置对测试结果有多大影响？

碰撞测试车的安全配置对测试结果影响很大。

首先，主动安全配置如 ABS、EBD、ESP、TCS、LDWS、全景环视系统、BSW、并道辅助系统、TPMS 等，能在碰撞前或碰撞时发挥作用，比如前雷达自动刹车能避免或减轻碰撞程度。

其次，被动安全配置极为重要，像侧气帘和膝部气囊，在事故发生时能为驾驶者提供关键保护。

中保研的碰撞测试是自行采购低配车型，C-NCAP 则有自行购买和企业主动提供两种车型来源。

在测试项目上，C-IASI 采用的 25%偏置碰撞条件严苛，很有现实参考意义，而 C-NCAP 缺少车顶静压项目。

基于 TNGA 结构的丰田凯美瑞在碰撞试验中表现好，因其车身设计优化，合理布置了塌陷能量吸收区。但部分车型为通过测试会“打补丁”加强，其实安全配置不应只为测试，而应真正保障安全。

总之，安全配置在碰撞测试中至关重要。主动安全配置能预防或减轻碰撞，被动安全配置是事故时的最后保障。不同测试机构的车型选择和测试项目差异也会影响结果。