苹果造车三度停滞是否受政策影响

苹果造车三度停滞不一定完全受政策影响。

首先，资金投入巨大，汽车制造是重资产、高风险行业，研发、生产、销售等环节都需大量资金，自动驾驶、电池技术等研究也花费甚多。

其次，技术挑战和超预期成本也是重要因素，比如开发过程中遇到难题，导致成本增加。

再者，管理层对自动驾驶目标有分歧，造车思维和技术摇摆不定，从打算制造 L4 级别自动驾驶汽车下调至 L2+级，推出时间也从 2026 年推迟至 2028 年。

还有，汽车市场竞争激烈，一片红海，杀价竞争难保证盈利。像特斯拉、比亚迪、华为等已在新能源汽车领域发展很久，苹果作为后来者追赶困难，可能感觉造车时机不对或能力不够。

另外，团队不稳定，负责人至少切换过三次，豪华团队却不稳固，人员变动频繁。

虽然苹果暂时搁置或停止了造车计划，但也不排除未来会重新考虑，毕竟汽车行业发展变化迅速，技术不断进步，新的机会随时可能出现。