普拉多机械增压后动力提升多少

普拉多机械增压后动力提升相当显著，能达到 40%左右。

机械增压通过皮带与发动机曲轴连接，由曲轴带动旋转压缩空气。在不改变发动机结构参数且不破坏原车的情况下，这是一种有效的动力提升方式。

它能增大进气量，让空气吸入更多，使燃烧更充分。比如原车最大马力从 163 提升至 235 匹，扭矩从 246 牛米提升至 338 牛米，百公里加速能提升 4 秒。

起步加速时，动力随要随有，随便一踩就能到 3000 转以上，开起来和 4.0 的效果一样。在车辆加速前期阶段，1500 到 1700 转就能将马力尽可能输出，不会产生迟钝现象。

而且机械增压动力提升更线性，不会出现低速无力、高转速澎湃的问题。像双螺杆式机械增压，体积较大，每分钟仅几千转，不会产生高温，前中段动力能提供充沛动力。因为它在搬运空气时对空气进行了压缩，让燃烧更充分。

同时，机械增压具有很多优点，比如无需特意保养，可以免维护，寿命长，工作温度低，没有迟滞感，动力随叫随到。还有像 JSIM 离心式机械增压套件，体积小，安装方便，不破线、不焊接，不影响车子年检，能让 2.7 的普拉多爆发 230Ps 马力及 318Nm 扭矩，可比 4.0。

总之，普拉多机械增压后动力提升效果明显，能给驾驶者带来更畅快的驾驶体验。