奇瑞系列汽车的发动机技术有何特点？

奇瑞系列汽车的发动机技术具有不少突出特点。

首先是序列化，在排量、燃油、车型等方面实现了系列化，能满足不同需求。

其次，批处理能力强，已形成较大生产规模，年产近 40 万台，未来产能还会扩大。

技术方面，高科技含量足，像进排气凸轮轴可变气门正时（VVT2）、可控燃烧率（CBR）、废气涡轮增压中冷器（TCI）、汽油直喷（DGI）、柴油高压共轨直喷等先进技术都有应用。

而且奇瑞发动机具有独创性，是完全独立的中国发动机品牌，拥有自主知识产权。

成熟度高，产能稳步提升，搭载不同排量发动机的轿车全面进入市场。

国际化程度也不错，受到国际市场关注，不少国家经销商要求进口。

新 a3 综合油耗仅为 6.5l/100km，新款 dvvt 发动机采用 vis 可变长度进气歧管系统和链条传动。

ACTECO 系列发动机搭载车型众多，如旗云、瑞虎 5、V5、艾瑞泽 7 等，技术集成度处于国际领先地位，动力、油耗、排放等主要技术指标均达世界一流水平。

1.5L 发动机是国产 1.5L 发动机中的佼佼者，动力和油耗表现不错，振动和噪音控制也好。

2.0T 发动机性能抢眼，ACTECO 发动机能兼顾动力性和燃油经济性，多款车型燃油经济性强，不输合资车型。

早期和 AVL 合作打造了 ACTECO 系列发动机。

总之，奇瑞发动机技术出色，在各方面都有优异表现。