汽车 eco 模式在爬坡路段应该用吗？

汽车 eco 模式在爬坡路段不应该用。

ECO 模式是节能模式，主要通过合理控制档位、发动机转速等减少油耗。但在爬坡时，动力需求较高，用 eco 模式不合适。

ECO 分主动式和被动式，主动式可由驾驶者按键启动，被动式则依赖车辆智能控制。通常时速 120 公里以下非爬坡、非 N、P 挡及手动模式可开主动式 ECO 模式，爬坡就不行，因动力不足。

被动式 ECO 靠屏幕或指示灯提示驾驶状态是否节能，不会自动调车辆系统，需驾驶员按提示操作。

ECO 模式不是任何时候都适用，比如爬坡、超车、急转弯等需大动力输出路段不建议用，会影响车辆动力和安全，甚至可能损发动机。本身动力不足车型，像小排量自然吸气车也不太适合，会让车更吃力、油耗增、积碳严重。

所以要根据车型和路况灵活切换 ECO 模式和普通模式。在这种模式下，车辆会自动调整发动机转速、变速器换挡时机、空调制冷效果等来节油，平坦路段让发动机低转速运行减油耗，爬坡路段提供足够动力保安全。

总之，ECO 模式虽能节能，但爬坡路段为保证动力，不应使用。