汽车 ES8 补贴是否会因配置不同而有所差异？

汽车 ES8 补贴会因配置不同而有所差异。

比如蔚来 ES8 有基准版和创始版，基准版补贴后的价格通常在 30 多万元，创始版则在 40 多万元。

不同地区补贴政策不同。像在北京，基准版补贴后约 27.54 万元，创始版约 37.54 万元。

在成都，不同时间段补贴也有变化，如 2024 年 9 月 5 日至 9 月 30 日期间支付定金购车，有多种补贴，像车展专享购车积分、选装基金、BaaS 用户租金优惠、符合增换购条件用户的免费换电券、2 年 NOP+免费使用权等。2024 年 9 月 2 日至 9 月 8 日期间支付定金购车，选装基金也有不同。

在深圳，试驾的 2020 款 415KM 七座版，官方指导价 46.8 万元，补贴后售价 45 万元，加上政府补贴裸车价可降至 43 万元，最终补贴后落地价 44 万多元。广东地区综合补贴 1 万元。

用户还可选择电池租用方案，车价比常规购买低 10 万，每月支付 1280 元，同时可享受电池升级服务。

2024 年 10 月 10 日 12:00 至 11 月 11 日 23:59 期间新购车用户可免费抽取加电补贴兑换券。

总之，汽车 ES8 补贴因配置、地区、时间等因素存在差异。