新车的汽车保养内容与旧车有何不同？

新车和旧车在汽车保养方面存在不少差异。

新车方面，出厂时有保护膜，不要用机器打磨的镀膜和封釉。别在洗车店洗车，自己洗还能省钱，但别洗太勤，用质量好的毛巾擦擦就行。要把车放在背风处或车库，避免风沙刮伤车漆。新车购回至少三个月内不必急于打蜡。更换机油须按原厂规定的机油粘度，国六车有专用的 SP 级机油。

旧车保养，要清理汽车表面灰尘，减少静电对灰尘的吸附。雨后立即洗车，别在烈日或高温下洗，暴晒后也别立即洗。洗车用干净柔软的专用布，及时清除鸟粪等腐蚀性物质。掌握好打蜡频率，露天停放的车每 2 - 3 个月打一次蜡，车库停放多且在良好道路行驶的车每 3 - 4 个月打一次蜡。

对于二手车，到手后要做车漆保养。火花塞保养也重要，普通火花塞寿命约 15000 公里，长效的不超 5 万公里，积碳增加和电极间隙增大要及时检查。车龄五六年或七八万公里以上，要更换引擎正时皮带以及水泵，避免冷却液泄漏。变速箱油也要更换，能保持排档系统清洁。空调保养不能忽视，要清洁蒸发器风机，防止滋生细菌产生异味。轮胎保养看纹路、抓地力，新但质量差、老化的要换。

不清楚车辆保养情况，可根据行驶里程和购买年限判断做大保养还是小保养，要全方位检查评估耗损件是否更换，制定详细保养排期表。同时借助论坛或社群了解车辆通病及解决方案。蓄电池、轮胎、刹车盘片更换不能吝啬，蓄电池可通过观察口颜色判断是否更换，轮胎花纹厚度低于 1.6mm 、有破损或鼓包要换。看变速箱，从上一任车主那了解情况，距离上一次变速箱保养后 20000 - 25000 千米要清洗保养，或出现打滑等异常也要保养。润滑系统保养周期 5000 - 10000 千米，出现发动机噪音大等故障也要保养。冷却系统一年至少保养两次，冬夏换季时各一次，水温不正常也要保养。燃油系统保养周期 5000 - 10000 千米，引擎冒黑烟、费油时要保养。车辆行驶 40000 - 50000 千米要保养动力转向系统，转向困难或更换配件后也要保养。