符合哪些条件的汽车必须报废？

在我国，汽车必须报废的条件有不少。

首先，行驶里程方面，轻、微型载货汽车（含越野型），矿山作业专用车累计行驶 30 万公里，重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶 40 万公里，特大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶 50 万公里，其他车辆累计行驶 45 万公里，小、微型出租客运汽车行驶 60 万千米就得报废。

使用年限上，轻、微型载货汽车（含越野型），带拖挂的载货汽车，矿山作业专用车及各类出租汽车使用八年，其他车辆使用十年。比如小、微型出租客运汽车使用 8 年，中型出租客运汽车使用 10 年，大型出租客运汽车使用 12 年。

车辆技术状况很重要，因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；车型淘汰，已无配件来源的；汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值 15%的；经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的，都要报废。

要是未取得机动车检验合格标志，在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内没拿到，也得报废。

变更使用性质或转移登记不符合规定的，比如营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换时不符合规定就得报废。

存在缺失或不齐全的重要部件，像机动车车架、车身或发动机缺失“五大总成”和尾气后处理装置以及新能源汽车动力蓄电池不齐全等要报废。