2022 年汽车报废标准新规定对环保有哪些具体要求？

2022 年汽车报废标准新规定对环保有这些具体要求。

首先是环保排放标准不达标，无论是否经过技术控制，若排放污染物或噪声超出国家在用车标准，车辆必须报废。

其次，从 2017 年 1 月 1 日起，所有私家车必须符合国五排放标准，任何超标排放的车辆，都将面临被强制报废的命运，这能有效保护我们的环境。

而且，新政中对车辆年检也有严格规定，比如私家车从注册后第 15 年起需要每年检验两次，20 年以上的从第 21 年起需要每年检验四次。年检严格规定了老年车辆，私家车进行动力检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的 60%或最大净功率的 65%。

新标准还提出一个检测周期内达不到安全标准和环保标准的车辆将被强制报废，动力检测项目取代现有的油耗项目，淘汰性能指标较差的车辆。

另外，根据规定，检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。

对于个人机动车报废，要准备车主身份证复印件、机动车行驶证原件、机动车登记证书原件等资料，部分资料遗失可签遗失证明补充。

现在汽车报废手续流程简化，线上预约就行，也能线下交售机动车回收企业。线上办理要提交申请、填预约信息，车辆状态满足的能免费预约拖车上门，10 个工作日完成，车主会收到《机动车回收证明》和《机动车解体证明》。

要注意保留原号牌号码的得处理完违章和事故，被查封、抵押等状态车辆无法报废。

国家还提高了汽车报废更新补贴标准，个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定新能源乘用车并购买相应新车，买新能源乘用车补 2 万元、买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补 1.5 万元。支持老旧营运货车报废更新，报废并更新、无报废只更新、只提前报废都有相应补贴。