2024 汽车报废标准新规定中，关于车辆零部件的回收有哪些新政策？

2024 汽车报废标准新规定中，关于车辆零部件的回收有不少新政策。

首先，报废标准沿用“里程数+年限”双重标准，小型乘用车非营运私家车报废里程数 150 万公里，报废年限 15 年，中型及以上乘用车、货车、客车报废里程数 100 万公里，报废年限 10 年。除了这些，还增加了对车辆排放标准的要求，不符合环保标准的强制报废。

其次，政策鼓励车主提前报废老旧车辆，并给予一定补贴，补贴标准根据车辆类型、报废年限等因素调整。

在车辆零部件回收方面，政策强调加强废旧汽车零部件的回收利用，推动相关产业发展。新政策推动汽车回收体系建设，鼓励支持建立完善体系，高效环保拆解回收，鼓励企业研发应用技术，提高回收效率和材料质量。

对于完成汽车报废办理的车主，可获得汽车报废残值，这由剩余废弃金属价值和办理成本决定。部分地区还有以旧换新、新车购车等补贴政策，比如东莞最高补贴 4500 元/辆，佛山最高补贴 5000 元/辆。未来可能会有更多市、区政府和汽车企业出台补贴扶持和优惠政策。

总之，这些新政策旨在科学合理处理报废车辆，减少环境污染，促进资源循环利用，实现可持续发展。