2024 汽车报废标准新规定在车辆年限方面有何变化？

2024 汽车报废标准新规定在车辆年限方面变化不小。

首先，取消了 15 年强制报废的年限。像小型、微型出租车跑满 8 年得强制报废，公交车跑 13 年强制报废。如果车连续 3 次年检不过关，也得强制报废。

自愿报废方面，原因有不少。比如老车用久了零件磨损，有安全隐患；老车配件难找，维修成本高；不少城市对老旧车辆有限行政策。

汽车报废得满足一定条件，像达到强制报废标准、发生重大事故无法修复、车主自愿报废的。报废流程上，个人车辆要准备机动车登记证书、行驶证、所有人身份证明，要是财产共有还得有共有人同意报废证明。

那取消 15 年强制报废后车到底能开多久？其实没标准答案，只要车能通过年检，性能指标达标，理论上想开多久开多久。但得理性看，要在安全、经济、环保间找平衡。

非营运轿车取消行驶年限规定，私家车报废行驶里程限制为 60 万公里。6 年内免检，6 - 15 年每年检一次，15 年以上每年检两次。

不同类型车辆报废年限不同。比如小、微型出租客运汽车 8 年，中型 10 年，大型 12 年；租赁载客汽车 15 年；小型教练载客汽车 10 年，中型 12 年，大型 15 年；公交客运汽车 13 年；其他小、微型营运载客汽车 10 年，大、中型 15 年；专用校车 15 年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）20 年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车 9 年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车 12 年，危险品运输载货汽车 10 年，其他载货汽车 15 年；有载货功能的专项作业车 15 年，无载货功能的 30 年；全挂车、危险品运输半挂车 10 年，集装箱半挂车 20 年，其他半挂车 15 年；正三轮摩托车 12 年，其他摩托车 13 年。

对小、微型出租客运汽车和摩托车，各地可结合实际制定更严规定。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

报废机动车有补贴，重型载货车每辆补贴 18000 元，中型 13000 元，轻型 9000 元，微型 6000 元，大型载客车 18000 元。个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车并购买符合条件的新车有补贴。补贴申请要在 2025 年 1 月 10 日前提交，准备好相关材料。老旧营运货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新也有补贴。