老旧车型的汽车档位示意图与新款有何不同？

老旧车型的汽车档位示意图与新款有很大不同。

手动挡是老式的变速箱形式，像老款捷达手动挡有五个挡位和一个倒档，第一排是 R、1、3、5，第二排是 2、4。1 档用于起步或爬坡，车速约 10 公里每小时；2 档是启动后的过渡档，车速 20 公里每小时；3 档车速 20 到 40 公里，市区常用；4 档车速 40 到 60 公里；5 档时速 60 公里以上，高速常用；R 档倒车。

老式怀挡位于方向盘后方，节省中控台空间，如今在老款别克 GL8 等车型上能见到。蛇形自动挡，像丰田、捷豹曾采用，让档位更明确不易出错。一字型排列变速器如本田系列，视觉直观操作简便。

新款的按键式换挡取消传统档把，用按键控制 P/R/N/D 四个档位。

老式的手动挡驾驶感和操控性好，但油离配合不好易熄火，新手易出问题。自动挡没这烦恼，D 档行车，P 驻车，R 倒车，N 空挡，有的还有 L 低速挡下长坡用，S 运动模式优化动力。

总之，老旧车型和新款在档位设计和操作上有很大差异，新款更注重便捷和科技感。