汽车烤漆设备的工作原理是什么？

汽车烤漆设备的工作原理主要分为喷漆和烤漆两种状态。

在喷漆状态时，外部空气会先经过初级过滤网过滤，然后由风机送到房顶，再经顶部过滤网二次过滤净化后，进入房内。房内空气以 0.2 米/秒的速度全降式向下流动，让喷漆后的油漆雾及微粒迅速进入底层出口过滤装置，滤去油漆的漆雾及有害气体，废气从排气口排出，房内每小时转换新鲜空气 265 次，空气对换容量达 20000 立方米，保证空气清新和安全的工作环境。

在烤漆状态时，燃烧器工作，热能转换器产生大量热能，外部新鲜空气经初级过滤网过滤后，与热能转换器换热，被送到烤漆房顶部，再经顶部过滤网二次过滤净化。热空气进入烤漆房，使房内温度升高，达到设定温度时，燃烧机自动停机。温度下降到设定温度下 4—5 度，风机和燃烧器自动工作，保持温度恒定。当烤漆时间达到设定工作时间，设备自动关机。在烤漆过程中紧急停机，要先关燃烧器点火开关，20 秒钟后再关风机开关。因为热交换器工作时处于高温状态，热胀冷缩变化大，燃烧器停止工作后，风机还应工作一段时间，让热交换器充分冷却。

汽车烤漆房是大型设备，使用前汽车要前期处理，各类烤漆房都有过滤装置保证空气清洁。工作效率高，是机械化“一条龙”服务，比人工喷漆、烤漆高好几倍。安全系数也高，设有恒温控制器及安全防爆系统。

喷漆时，喷烤漆房内部及外部 1 米范围内要清洁干净，无易燃、易爆物品，汽车要待喷漆状态，风机先工作 5 - 6 分钟，操作人员要穿干净工作服、戴防护面具，喷枪不能超过呼吸带高度，喷漆结束车辆静置 15 - 20 分钟再烤漆，防止流挂和橘皮。烤漆前要关电源开关，再设定温度及时间，不然可能损坏湿控仪及定时器。