哪些部件故障会导致汽车空调保压压力升高

汽车空调保压压力升高可能由多个部件故障引起。

比如，维修时未彻底抽空空气，空气混入会使冷凝压力增高，得重新抽空并加注制冷剂。

膨胀阀故障，比如堵塞，这可能是储液干燥器故障致污物进入造成的，感温泡漏气也会让阀门常闭，此时要更换膨胀阀和储液干燥器。

系统解压后内部空间变小加压，这属正常，但也要留意。

系统内有空气，阻碍制冷剂循环，要去维修店抽空空气再加注制冷剂。

膨胀阀堵塞，低压管会有大量露珠或结霜，需及时清理或更换。

制冷剂过多或过少都不行，过多要抽空重新添加，过少影响系统效率。

冷凝器散热不良，污垢多或故障都会影响，得及时清理或维修。

冷却风扇故障就更换风扇。

发动机过热，比如车辆负载重或行驶久，要停车熄火让车休息，同时检查散热系统。

冷冻机油不足或过量，要适当添加或抽取。

冷却水流量过少，要添加冷却水并检查管路有无破损，有就换。

压缩机故障要及时维修。

制冷剂劣质也要去专业维修店更换。

总之，遇到汽车空调保压压力升高的问题，要根据具体症状选择合适解决方法，自己处理不了就找专业技师诊断维修。