频繁出现汽车空调保压压力升高是什么原因

汽车空调保压压力升高，主要有这些原因和对应的解决办法。

维修时未彻底抽空空气，空气混入使冷凝压力增高，要重新彻底抽空并加注制冷剂。

系统存在堵塞，比如膨胀阀故障，因污物进入造成堵塞，需更换膨胀阀。储液干燥器出故障也会有影响。

功率元件故障，像感温泡漏气让阀门常闭，要更换膨胀阀和储液干燥器。

系统解压后内部空间变小加压可能导致压力上升，这正常，加压检漏时刚开始各部分气体压力不平衡，充气完等待一会儿达到平衡，接压力表位置气压可能升高。

制冷剂液量不足可通过观察窗查看，大量气泡说明不足。

压缩机驱动带过松要拉紧，过紧应稍松，无效或有损伤就更换。

系统中有空气会导致压力升高，要彻底排空空气并重新加注制冷剂。

膨胀阀堵塞，需清洗或更换，低压管有大量露水或霜往往是堵塞表现。

制冷剂过多要排空重新添加。

冷凝器散热不好，要清洗污垢或维修、更换。冷却风扇故障就更换。

发动机过热，及时停车让车辆休息。

冷冻机油不足或过多要适当添加或抽取。冷却水流速低，补充冷却水并检查管路。

压缩机故障及时维修。制冷剂劣质去专业维修店更换。

高温天气会使压力升高，可停车在通风好的地方。

空调储液量过多，找维修人员适当减少。

压缩机故障找专业维修店修复。

驾驶不当，比如频繁调整温度风速、突然加大负荷等，要正确使用避免这些操作。

汽车空调系统老化，及时维修保养更换老化零部件。