如何判断汽车雷达测速仪是否需要校准

判断汽车雷达测速仪是否需要校准，得从多方面来看。

像汽车雷达传感器松动或更换、保险杆支架松动或更换、传感器锁定支架松动或拆卸、车轮悬架几何形发生变化、车辆前部内的后端受到外力攻击碰撞等情况，那就需要校准。

日产新轩逸 B18 毫米波雷达校准，要将车辆置于水平地面，胎压正常，四轮定位正常，在前方 5 米和宽度 3 米内平坦的工作空间，拆下毫米波雷达挡板，按设备提示信息步骤正确放置标靶，还得用日产 16+32 转接线，连接网关控制单元，条件要求元征 PRO 系列，PAD 系列所有产品加元征 ADAS 校准设备和转接线。

凌派毫米波雷达未校准，可能是毫米波雷达故障，维修技师拆下用万用表量电阻值看是否正常来确认，若故障，质保期内 4S 店免费换，脱保的话 4S 店 4000-5000 元，维修店 3000-4000 元。也可能是毫米波雷达位置有偏差，维修技师查看位置是否准确、有无偏移现象来确认，非人为原因所致，质保期内 4S 店免费调整。

交警部门用的雷达测速仪也得检定。

总之，出现上述相关硬件变动或故障情况，基本就意味着汽车雷达测速仪需要校准。