什么情况下汽车轮胎容易磨损？

汽车轮胎容易磨损的情况主要有以下这些。

首先是气压问题，气压低于标准气压 10%时，行驶里程减少 6%，低于 20%时，减少 17%，低于 50%时，减少 52%。反之，气压高于标准气压 10%时，行驶里程降低 5%，高于 20%时，降低 9%，高于 50%时，降低 40%。气压过低会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损，气压过高会使轮胎帘线受到过度伸张变形，胎体弹性下降，汽车行驶中负荷增大，还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

其次是驾驶技术，起步前冲，胎面磨损量增加 2%，紧急制动一次，轮胎磨损增加 5%到 7%，车辆陷入深沟或在泥泞路面打滑空转，轮胎磨损增加 10%到 12%，车辆行驶中左右摆动和急剧转向，轮胎行驶里程降低 5%到 10%。

再就是路面状况，同一车型、同一种轮胎，在二级公路上的行驶里程比在一级公路上少 20%到 25%，在三级公路上行驶的里程比一级公路少 40%到 45%，在碎石路面上的行驶里程仅为沥青路面、混凝土路面的 60%左右，在山区公路上行驶的里程一般比在平原地区的同类路面上少 15%到 20%。

还有承载负荷方面，气压过低会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损，气压过高会使轮胎帘线受到过度伸张变形，胎体弹性下降，汽车行驶中负荷增大。轮胎两侧过度磨损的原因主要有轮胎气压不足或汽车超载。内侧或外侧偏磨是由于底盘倾角异常导致，常见于后轮，解决办法是做四轮定位，一般是因减震器或连杆变形导致，不见得必须更换，使用偏心螺栓就能调整。啃胎是因底盘前束异常导致，常见于前轮，解决办法是做四轮定位，一般是方向拉杆变形导致，轻度变形不见得必须更换，方向拉杆本身就可以调整。胎面中间磨损严重，是因轮胎型号不对或胎压过高导致，常见于大型货运车辆轮胎，解决办法是查看对比轮胎型号及标准胎压。胎面两边磨损严重，是因胎压过低导致，过低的胎压还容易导致轮胎揉搓升温造成爆胎，常见于大型货运车辆轮胎，解决办法是调整标准胎压。

总之，如果出现轮胎磨损异常，一定要到专业的轮胎店或汽修店查明原因。