为什么有的汽车排气管大量喷水而有的没有

有的汽车排气管大量喷水，有的没有，这是为啥呢？

首先，发动机燃烧充分与否是关键。新车发动机燃烧通常较充分，所以排气管易喷水；若发动机积碳多、传感器故障或火花塞老化等，燃烧不充分，就不太会喷水。

其次，外界条件影响大。排气管口附近的空气温度和湿度很重要，温度低于 100℃且湿度饱和时，水蒸气易凝结成水喷出。比如车辆刚启动时排气管温度低，喷水概率大，温度高时喷水概率小。

日系车排气管常喷水，德系车却不常见。日系车受欢迎在于燃油经济性好，但性能上德系车更出色。日系车排气管细，流水可能较多。而且现在的乙醇汽油含乙醇，燃烧会产生更多水蒸气。德系车有的排气管有排水孔，水汽在未到车尾就排出了。不过不是所有德系车都不滴水，有的高端德系车会喷水。

总之，排气管喷水正常，但长期有积水或喷水严重，可能是发动机冷却水箱泄漏、汽油水分多、过滤塞破损等问题，得重视，少量滴水则不必太担心。