汽车全面降价是由哪些因素共同作用导致的

汽车全面降价是由多种因素共同作用导致的。

首先是市场供需失衡，燃油车和新能源车种类繁多，消费者选择多，但需求未跟上，导致部分销量不佳的制造商库存积压，只能降价。

其次是转型阵痛，燃油车向新能源车转型，新能源补贴变化，为吸引消费者，部分新能源车降价。

再有，新政策可能实施，比如传闻今年 7 月 1 日将实施“国六 B”新规，若真如此，“国六 A”新车无法上牌，车企为清库存只能大降价。

市场竞争也是重要因素，像特斯拉降价，其他车企只能跟进，因为多数消费者看重价格。

另外，刺激消费也是原因之一，对于新能源汽车，生产成本下降，技术进步和部分原料价格降低促使成本降低；政策扶持，如购置税减免等让消费者享受财政支持；车企为提高销量有意降价，产能提高，市场需求上升，扩大市场份额需要降价。对于燃油车，市场需求缩减，新能源车的出色性能、补贴和环保观念影响其销量，只能降价。市场竞争激烈，各品牌为抢份额会降价。新车上市和新政策影响也不可忽视，新车型上市时，旧车型为清库存会降价。

总之，汽车全面降价是多种因素综合作用的结果。