新车的日常保养项目与旧车有什么不同？

新车和旧车在日常保养项目上有不少不同。

对于新车，机油选择很重要，每 5000 - 10000 公里要更换机油和机油滤清器，还要定期检查轮胎气压、制动系统等。新车本身漆层有保护蜡，购回至少三个月内不必急于打蜡。

旧车保养重点不同，比如变速箱，距离上一次保养后 20000 - 25000 千米或出现打滑、水温高、换挡延迟等异常要清洗保养。

润滑系统保养周期 5000 - 10000 千米，出现发动机噪音大、加速无力等故障也要保养，能减少部件摩擦，延长寿命。

冷却系统一年至少保养两次，冬夏换季时各一次，冷却液水温不正常也要清洗，保证水箱及密封件正常。

燃油系统保养周期通常 5000 - 10000 千米，引擎冒黑烟、更费油时要清洗保养清除积碳。动力转向系统也需保养。

旧车购买后，没保养记录的要按里程保养。机油机滤要及时更换，还有变速箱油、制动油等。轮胎磨损到刻度线或年限过久要换。

旧车要掌握打蜡频率，车库停放多且路况好的 3 - 4 个月打一次蜡，露天停放的 2 - 3 个月打一次蜡。补漆要先于打蜡。旧车还要注意车漆保养，防锈补漆。

火花塞普通的寿命约 15000 公里，长效的不超 5 万公里，积碳增加和电极间隙增大要及时检查。车龄五六年或七八万公里以上要更换引擎正时皮带、水泵、变速箱油。

空调保养不能忽视，要清洁蒸发器风机。蓄电池、轮胎、刹车盘片更换不能吝啬。