新汽车烧机油正常吗?

新汽车烧机油不正常。

造成新汽车烧机油的原因有不少。比如发动机磨损、活塞环老化、活塞环间隙过大。国内燃油品质与国际标准不同步也会导致烧机油,这会在燃烧室内形成大量积碳,积碳沉积在活塞凹槽内让活塞环粘一起,无法完全密封,机油就进燃烧室被烧掉,还会降低刮油密封能力,未被刮掉的机油也会被烧。积碳在活塞环与缸壁间形成油膜,堵住活塞环回油孔,机油无法正常返回曲轴箱,活塞环在积碳缝隙中运动刮不干净机油,机油也会进燃烧室烧掉。

新车烧机油的解决办法有检查和更换活塞环,更换发动机机油,调整活塞间隙。

要预防新车烧机油,可以定期检查发动机,保持正常行驶,使用优质机油,选择高品质燃油减少积碳形成,定期更换机油和机滤保持发动机清洁,定期进行发动机维护保养清洗内部积碳,遵循正确驾驶习惯避免高速行驶、急加速、急刹车等。

现在很多新车是小型涡轮增压发动机,体积小,润滑管道小,原工厂指定的机油能更顺畅进润滑管,发动机热量不那么高,高热量机体让薄的引擎油蒸发油气,这些气体进燃烧室。

总之,发现新车烧机油要及时解决,避免车辆受更大损害。

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