新能源汽车的维修检测有何特殊要求？

新能源汽车的维修检测有特殊要求。

维修人员要经过专业培训或在导师指导下操作。

高压线束和连接器都是橙色的，高压部件有“高压”警告标签，不能随意触摸。

高压电路线束或连接器故障，不能自行修理或更换，得更换损坏或故障部件。

检修高压系统前，要遵守安全措施，戴绝缘手套、拔维护插头，拆下的插头放好。

拆下维护插头手柄后，至少等 10 分钟再碰高压连接器和端子，让变频器内部高压电容器放电。

用绝缘手套前，得检查有无破损等。

保养车辆别带金属物品。

摸外露高压端子前，戴绝缘手套并用检测仪确定电压为 0，断开或暴露高压连接器马上绝缘。

拧紧高压端子螺栓和螺母到规定扭矩。

维修前要全面安全检查，电池状态也得细致查。

电池管理系统检测很重要，要确保其准确监控电池状态。

电机与电控系统是核心动力，要检查电机绝缘性能和软件版本。

充电系统要检查接口、线材和控制单元性能。

高压操作必须严格遵守规程，用专用工具和防护装备。

车辆检修人员要戴必要安全防护用品，如耐压大于 1000V 的绝缘手套、鞋，用前检查有无破损、带水等，检测仪表和绝缘工具也要提前确认没问题。

高压检修前要确认车辆停放、工具、防护用品、警示牌等符合要求，维修开关断开，检修人员要有电工证且经过培训。

整车橙色线束是高压线束，高压零部件包括动力电池包、高压箱等。

检修高压系统时，点火开关在 OFF 档，拔下紧急维修开关放专门存放柜。