汽车尾气处理过程中需要注意哪些事项？

汽车尾气处理过程中需要注意以下这些事项。

首先，要根据汽车类型和发动机工况来选择合适的处理方法。比如对于柴油机，工况不同，尾气组成有别，得选对方法。对于商用车的 SCR 尾气后处理系统，尿素泵滤芯每 3 年或 10 万公里要换，环境恶劣还得按实际情况提前换，换前要清洁外表面，安装时防滤芯区域被污染，过滤器盖旋紧用 20+5Nm 力矩。尿素喷嘴底部密封片每次拆卸后都得换新，不能用尖锐工具撬，得用镊子拨动圆盘触点。尿素箱液位要注意，最高加到 100%，剩 20%时要添加，每年发动机保养时清洗底部放水螺塞。

其次，年检时处理汽车尾气，可通过更换火花塞，火花塞老化或坏了会让燃油燃烧不充分，增加有害物质排放，所以要定期换。调整点火时间也重要，过早过晚都影响燃烧效率。清洗三元催化器和氧传感器，它们被污染会导致尾气排放超标。日常使用中，要用优质燃油，燃烧更充分，有害物质少。避免长时间怠速，会让燃油燃烧不充分。定期保养车辆，换机油、空气滤清器等配件，保持发动机好状态。

还有，车主要依照说明书定时保养，机油要在说明书基础上提高档次，利于发动机润滑，还能省油、便于排放。

再者，处理尾气可清洗三元催化器，用草酸溶液浸泡再清水过滤，发动机混合气燃烧不充分产生积碳会堵塞三元催化器致尾气超标。清理空气滤清器，能滤除杂质，长期不清理或换会因杂质堆积无法有效滤除致发动机磨损和积碳，引发尾气超标。深度清洗发动机，前面办法不行就深度清洗，能减少尾气排放还能保养车。

另外，化学生产中尾气处理有吸附法、催化燃烧法、生物法、湿式洗涤法等。现阶段汽车尾气处理还有 SCR 技术、EGR 技术、POC 技术、DOC 技术、DPF 技术等。

总之，处理汽车尾气得综合考虑各种情况，选对方法，做好保养和维护，确保尾气排放符合国家标准。