国内汽车销量排行与国际的有何差异？

国内汽车销量排行与国际的差异不小。

先说豪华车这块，中国消费者对 BBA 更偏爱，它们销量占比大。美国市场虽也喜欢 BBA，但对日本、韩国的豪华品牌，像雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、捷尼赛思等接受度也挺高。顶级豪车消费上，美国以少的人口有更高销量。

具体品牌像宝马，中美市场都出色。奔驰、奥迪在中国成绩不错，跟宝马差距渐小。雷克萨斯在美国比在中国受欢迎。凯迪拉克在中国市场销售不错，在美国一般。日系豪车品牌讴歌、英菲尼迪在美国销量和地位高于中国。原因有文化、出行习惯、消费观念等。

未来中国豪华车市场可能因经济发展和消费升级扩大，差异也许会缩小。

全球汽车销量，中国排第一，人口多买车需求大，每年销量惊人。美国排第二，人均汽车保有量高，消费是刚需。印度超日本，印度经济发展中产阶级多，有消费需求且政府鼓励。日本市场饱和、人口老龄化、年轻人购车欲不强。

中国新能源汽车渗透率高，街上电动车多，海外增长停滞，因海外基础设施不完善、充电桩少。电动车环保、运行成本低，但续航里程有限、充电时间长。燃油车技术成熟、可靠性高、加油站多。

中国市场国产汽车品牌发展快，比亚迪、吉利、长城等占有率高还走向国际。国际上德国汽车品牌高品质、高性能，奔驰、宝马、奥迪有大量粉丝。

易车榜数据，中国市场自主品牌比亚迪领先，国产品牌上榜多，美国市场冠军是丰田，本土品牌上榜少。中国市场比亚迪销量领先，五菱、吉利进前 5，美系仅特斯拉入榜，日系除丰田外，本田和日产入榜且下降，德系 BBA 入榜 10 名之后，长安、奇瑞入榜前 10，新势力理想汽车排第 10。美国市场丰田夺冠，福特、雪佛兰紧随其后，本田、日产、斯巴鲁进前 10，马自达、雷克萨斯进前 20。

中美人民都喜欢 BBA 和特斯拉，但中国 BBA 销量占比高，美国还喜欢日本、韩国豪华品牌。顶级豪车消费美国强很多。

品牌上，国内德系大众重要，自主吉利出色，美国福特、丰田、雪佛兰受欢迎，大众难进前十。车型上，国内轿车主流，美国皮卡受青睐。消费观念上，中国购车倾向轿车，美国偏爱皮卡，和用车环境有关。

配置上，部分进口车国产会简配。做工上，国内上汽、广汽合资工厂与部分国外先进工厂有差距但不全落后。品牌方面，日系品牌中美都受欢迎。新能源车方面，国内纯电和混动车型多，美国少。

总之，国内外汽车排行差异受多种因素影响，可能会变化。