取消二手车限迁政策后，哪些城市的二手车市场将率先受益？

取消二手车限迁政策后，一些城市的二手车市场将率先受益。

像广州，这里的二手车性价比更高，“国五”车受到不少消费者喜爱。

北京、深圳之间也出现了千里的旧车交易。

长沙、张家口、乌鲁木齐、韶关等城市取消限迁后，交易量有所增长。

合肥、大连等城市也在 3 月份宣布全面或部分取消限迁政策，加快了二手车全国流通效率。

从长远看，全面解禁限迁对二手车市场流通是利好的。政策打破了价格的区域差异，形成全国定价，让二手车价格更回归市场。

车源选择范围更广更丰富，品质不错、价格便宜的“国五”二手车能顺利流入一线城市，用户能以更低价格买入。

行业人士普遍看好对整体市场情况的促进作用。今年全国约 490 万辆老旧汽车有待更新，有望带来 7350 亿元的消费拉动效果。

随着政策松绑，二手车市场会迎来黄金发展的 10 年，年均增速可能超 20%，今年交易量有望达 2000 万辆，到 2025 年具备 3000 万辆的规模。

全面取消限迁政策后，企业和消费者均受益。像天天拍车这类互联网 C2B 二手车拍卖平台，解决了跨区域价格不透明的问题，实现跨区域溢价，能让车辆快速成交、全国流通、避免浪费车源。

全国人大代表尤良英建议，加快推进二手车信息和信用体系建设，规范交易秩序，促进市场潜力释放，带动汽配、维修、保险等相关服务业发展，推动汽车市场优化结构、高质量发展。