全球最贵的车的收藏价值有多高？

全球最贵的车通常具有极高的收藏价值。

比如劳斯莱斯的银魂车型，生产于 1906 年至 1926 年间，主要服务英国皇室，产量少存世更少，搭载 7036cc 六缸发动机，最大功率 49 马力，车身多为银饰，外观豪华内饰奢华，收藏价值超 15 亿元。

幻影车型也很昂贵，收藏价值稍逊银魂。

兰博基尼爱马仕概念车虽是概念，却独一无二，估价高达 3.8 亿元，是收藏家心中的无价之宝。

1963 年的法拉利 250GTO 作为传奇车型，收藏价值飙升至 3.4 亿。

1954 年的奔驰 F1 赛车在拍卖会上以 1.93 亿成交。

排名靠前的还有价值 28.5 亿左右的黄金材质车，8 缸发动机，1000 匹马力，时速 120 公里，是电影道具车。

截至 2021 年，蓝宝坚尼推出的 Sian FKP 37 售价超 180 万美元，混合动力，搭载 V12 发动机和 48 伏电动机，最大功率 819 马力，外观内饰和科技配置都很出色。

黄金跑车由阿拉伯富豪打造，花费 2 亿 8 千万欧元，8 缸 1000 马力发动机，时速 120 公里，因磨损很少上路。

劳斯莱斯的银色魔鬼价值高达 15.5 亿人民币，被视为艺术品收藏。

这些全球最贵的车，之所以收藏价值高，一方面是其品牌的顶级豪华定位，代表着汽车制造的巅峰水准。另一方面，稀缺性使得它们成为独一无二的存在。还有它们往往拥有独特的设计、先进的技术和卓越的性能。并且，其背后的历史和文化价值也不可小觑，承载着汽车发展的重要历程和特定时期的文化特色。