全新问界 M7 的安全配置有哪些

全新问界 M7 的安全配置十分丰富。

全车标配 8 个安全气囊，包括主驾、副驾安全气囊、两个前排侧气囊、两个二排侧气囊和两个侧面气帘，能为车内各个位置乘客提供全面保护。

车身结构方面，乘员舱主体框架采用笼式车身，超高强钢和高强钢使用占比近 60%，最高强度达 1500Mpa，外壳坚固。前端有双防撞梁设计，B 柱区域引入先进复合材料 CBS，内部采用大面积铝合金结构件和先进连接工艺加强。

电池安全有保障，与宁德时代合作，电池组采用阵列式防火墙结构，通过 120 多项严苛测试，电池包防水等级满足 IPX8 标准，还搭载云 BMS 电池健康管理系统，能精准预测电池安全隐患，建立完备电池健康评价体系，延长使用寿命。

全向防碰撞系统出色，侧向防碰撞能在高速行驶中遇危险迅速变线躲避，前向主动安全功能在识别到前方障碍物到刹停支持最高 90km/h 的速度且在 AEB 测试中表现优秀，侧向主动安全能识别路况主动纠偏避险，后向主动安全可精准识别并刹停后方障碍物。

被动安全上，配备 8 个气囊和两侧贯穿式侧气帘，采用双预紧安全带，腰腹部回拉力达 4000N。电池采用五重结构安全设计、五层电芯安全包覆以及三重特种耐热冲击防爆技术，车身采用潜艇级高强度钢和 CBS 复合车身材料笼式车身结构，全车潜艇级热成型钢占比 24.4%，全车高强钢和铝合金占比 80.6%，前端三层碰撞力传导结构设计，前端还有双防撞梁设计，为电池包两侧采用热成型钢嵌套铝合金型材加强。

在懂车帝的碰撞测试中，问界新 M7 是奔驰 S 级以外唯一获得“双 G”的车型，在 40%重叠正面碰撞和 70%重叠追尾碰撞项目测试中成绩优异。

新款 M7 搭载全新升级的华为自研 ADS 主动安全系统，激光雷达最远探测距离达 250 米，水平探测角度达 120 度，能准确识别夜间静止的行人，会车时面对远光灯和昏暗路段也能发现穿深色衣服的路人。考虑国内驾车环境，开启车道偏离辅助功能，检测到后车加速会紧急干预回到原路线。在大雨或夜间行车时能实现 90 公里时速紧急刹停，进出隧道能清晰识别情况，遇到前方施工改道能轻松躲避低矮障碍物。人在驾驶状态下，车辆检测到碰撞风险时，会主动横向打方向盘进行避让，降低碰撞风险，另外还加入了“立即接管”等语音提醒功能，提升了 ADS 主动安全能力，最大化避免事故发生。