日系车改装外观需要注意什么？

日系车改装外观有不少需要注意的地方。

比如车身颜色可以改，但得去车管所备案，还不能用警车专用色，改完 10 天内要办手续。车身贴纸面积不能超 30%，内容得合法，不能用它改原颜色。

轮毂换的话尺寸要和原厂一样。前后保险杠和侧裙能换，得符合国家安全标准，尺寸不能超原车，不能影响通过性和安全性。

尾翼和扰流板能装，得符合安全标准，尺寸和位置要合理。像轩逸，想把老款改新款外观去车管所备案就行，车顶贴膜改黑顶也要在改完 10 天内去车管所办手续。

在日本，车灯颜色不能乱改，像刹车灯就得是红色，转向灯是橙色等。车轮和挡泥板之间至少保持两指间距，不然过不了车检。

还有不合规的消声器和拆除催化剂装置也不行。像雷凌，别弄夸张的大包围、尾翼，会增加风阻影响性能。

别盲目升级动力，要考虑排气、冷却和传动系统。悬挂改装要合理，别过度降低车身或用太硬避震器。

别用劣质改装配件，得先定好改装目标和计划，注重整体平衡协调，选正规改装品牌和可靠的改装店。前脸改装要合法、协调，质量要好。马自达 3 改车身颜色可选鲜艳色，但得合法。轮毂更换注意尺寸和规格适配。车身套件安装要质量好且牢固。大灯升级用高品质 LED 灯，光线得符合标准。排气系统改装注意尾气排放和噪音限制。尾翼改装要参考原厂资料调试，材质按需求和预算选。包围常用塑料或铝合金，轮圈选名牌去专业改装店保证尺寸合适。飞度改装可以用前唇、侧裙和后包围让车身线条更流畅，改大灯选氙气或 LED 灯。

安全方面，改装零部件质量要可靠，确保车辆稳定性和操控性，照明系统改装要合规。法律方面，车身颜色改了 10 天内去备案，轮毂改装尺寸规格要和原车一样，外观改装不能影响车辆识别和安全性。