荣威 350 的悬挂系统参数是什么

荣威 350 的悬挂系统采用前麦弗逊后纵臂扭力梁的前后悬挂搭配。

前悬架为麦弗逊式独立悬架，这种悬架结构简单、占用空间小，能较好地控制车轮运动，提供一定的舒适性和操控性。

后悬架为纵臂扭力梁式半独立悬架，采用减震弹簧和吸震筒分离式设计，舒适性较好。

2015 款荣威 350 配备的麦弗逊式独立悬挂和 H 型扭力梁式非单独悬挂，底盘高度为 12.1 厘米。

2014 款荣威 350 底盘采用麦弗逊式独立悬架前悬架，后悬架为 H 型扭力梁式非独立悬架，底盘高度（最小离地间隙）为 121mm。

这种悬挂设计能提供稳定的行驶性能，兼顾路面适应性。车辆在通过不平路面时具有较好的通过性能，同时还能保持良好的操控性能。悬架系统可有效缓解路面颠簸带来的冲击，为乘坐者提供舒适的驾乘体验。