荣威 ei5 的驾驶操控感受如何？

荣威 Ei5 的驾驶操控感受不错。

其动力输出与传统电动车的调校有别，更接近汽油车。油门踏板响应稍显沉重，起步动力或许不太足，但整体操控轻盈易上手。

三种驾驶模式中，运动模式下油门反应显著加快。在城市道路，100km/h 以下动力储备充足，应对红绿灯起步和日常驾驶轻松。

动能回收选中档较明智，能保证舒适且不太影响驾驶体验。方向盘操控轻便，方向好控制。

车辆行驶平顺，即便频繁制动和起步，也无颠簸感。电耗方面，正常约 12.6，道路拥挤会到 14.8 左右。

第一次充满电跑一天上下班约 20 多公里，剩余里程还有 260 公里左右，电耗表现不错。

而且，车内空间大，乘坐舒适，无束缚和拥挤感。车辆的操控稳定性和灵活性优秀，在不同路况下都能有良好操控性能。