上安深蓝 S7 的智能驾驶辅助系统表现怎样？

长安深蓝 S7 的智能驾驶辅助系统表现非常出色。

它能精准识别车辆，在驾驶者走神时紧急制动保安全，还能识别道路限速信息，超速就提醒。开启容易，在中控大屏操作就行。

在城市道路，智能领航辅助驾驶系统有智能变道、避障、车速调节、过弯和上下匝道功能，减轻驾驶压力。

高速路上能保持车道居中，自动调车速车距。

智能泊车辅助系统能覆盖常见车位类型，自动扫描规划泊车路径，还有记忆泊车功能。即将 OTA 推送的城区车道巡航辅助增强功能，能识别信号灯等，降低等待焦虑和避免操作失误。

它搭载华为乾崑智驾 ADS SE，专为中国复杂道路环境设计，能覆盖高速行车、日常泊车等场景，通过云端大数据和 OTA 持续优化性能，算法同源、数据丰富、算力强大，带来常用常新体验。

硬件方面有激光雷达或前视摄像头采集路面信息，主流智驾方案硬件层次区别不大，但调教有差别。

软件方面，车载视觉芯片通过算法识别收集信息并分析发出指令。

深蓝 S07 只支持高速 NCA 智驾领航辅助，驾驶风格像老司机。比如在重庆快速路，检测到前车龟速，会确保安全变道超车。智能避障做得好，华为将货车写进智驾系统底层逻辑，会避开货车，不像有些智驾系统不管。

它有 3 个毫米波雷达、10 个摄像头和 12 个超声波雷达，支持智驾领航辅助，实现智能变道、避障等。

安全性方面，集成多种技术，动力强且用电安全。

和竞品比，它在智能驾驶辅助系统上独树一帜。

它首搭华为乾昆 ADS SE 智能驾驶辅助系统，采用主视觉方案，能实现多种驾驶场景领航智能辅助驾驶功能，智能泊车辅助支持 160 种泊车场景。

有多种安全性配置，软件使用上，高速灵活绕行不收费，城市内启用智驾系统收费，购车半年内城市内智驾免费。

四种 MAX 版本均搭载华为乾崑智驾系统，由多部雷达和摄像头组成，支持多种智能驾驶辅助功能，还支持智能泊车辅助和哨兵模式等，虽部分功能等 OTA 推送开通，但在智能化方面已走在行业前列。