上海大众汽车新款在安全方面有何创新？

上海大众汽车新款在安全方面有很多创新。

像大众 ID.7 电动车，潜在碰撞时引擎盖能自动弹起充当临时缓冲垫，减少对行人头部冲击，车辆检测到行人或障碍物会紧急制动，接近停车瞬间引擎盖弹起。它虽未正式使用这技术，但已有检测潜在碰撞风险时自动拉紧安全带、关闭车窗、打开危险警示灯等先进安全功能。

新款大众途观防撞梁升级，车身用高强度钢等材料比例提高，增强坚固性。有自动刹车、车道偏离预警、盲点监测等主动安全技术，全车高强度钢使用比例达 76%，关键部位有特殊钢材和焊接技术，配备全车 7 安全气囊，智能驾驶辅助能自动调整车速。

最新款大众朗逸主动安全方面，全系标配 ABS+EBD+ASR+ESP 等技术，还有 TPR 胎压监测系统，增强控制策略的 ABS 系统能精准制动，MSR 系统能减少打滑。被动安全方面，采用高刚性车身结构，激光焊接长，碰撞能抵御冲击，有防爆安全带，符合 C-NCAP 五星标准，在欧洲-NCAP 中成绩优秀。朗逸新锐高强度钢占比高达 92%，车门一体成型，有六个安全气囊。

大众 CC 主动安全系统新一代预碰撞能在危险前 0.1 秒反应，自适应巡航控制能自动跟车调速。被动安全方面，车身用高强度钢材吸收冲击力，安全气囊全方位，连膝部都保护。智能驾驶辅助方面，车道保持和变道辅助是新手福音，还有厉害的夜视系统。

大众新款帕萨特和途观荣获 Euro NCAP 最高 5 星评级，入门级帕萨特标配多项驾驶辅助系统，新途观配备全面实用主动安全技术，有后排侧安全气囊和出口警示功能。