上海购新能源车的政策有哪些变化？

上海购新能源车的政策有不少变化。

首先是专用牌照额度申领方面，个人用户持有《上海市居住证》的来沪人员，社保或个税缴纳要求从申请之日前 24 个月内累计满 12 个月调整为前 36 个月连续缴纳。个人拥有车辆条件调整为名下既无新能源车也无燃油车（沪 C 号段车辆除外），还无非营业性客车额度证明。单位用户方面新增了“在本市缴纳的职工社会保险人数超过 5 人或者单位自申请之日前 1 年在本市连续缴纳税收”的要求。

其次，新增两类个人用户通过以旧换新方式购买纯电动汽车可申领专用牌照额度。

再者，二手新能源汽车转让受让用于非营运的，符合条件和管理要求可申领专用牌照额度，拟受让的车须在本市注册登记，受让人应具备与购置新车消费者同样的资格要求。

还有，新能源汽车厂商责任细化，包括车辆性能和售前售后服务保障、数据接入、提供充电设施、废旧动力电池回收处置等责任，未履行责任或出现重大事故等情形将不再给予政策支持。

消费者通过“一网通办—新能源汽车专用牌照申领一件事”数据平台申请专用牌照额度，需提供必要审核材料，市经济信息化委会同相关部门审核，符合条件的可去车辆管理部门注册登记领取号牌。

另外，上海发布以旧换新补贴方案，个人购买新能源汽车补贴最高可达 2 万元，对个人消费者以旧换新购买新能源乘用车补贴标准提高至 1.5 万元、燃油乘用车补贴标准提高至 1.2 万元。新增了电动自行车以旧换新补贴政策，对个人消费者以旧换新购买电动自行车给予 500 元补贴。

自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日，个人消费者购买纯电动小客车新车注册使用性质为非营运且在规定期限内报废或者转让本人名下在本市登记的非营运性小客车的，本市给予个人消费者一次性 1.5 万元购车补贴。

自 2024 年 11 月 1 日至 12 月 31 日，个人消费者购买 5 万元以上（含）的国六 b 排放标准燃油小客车新车注册使用性质为非营运且在规定期限内在本市转让本人名下在外省市登记的国五及以下排放标准非营业性燃油小客车，可获一次性 1.2 万元购车补贴。