上海新能源购车政策与周边城市有何差异？

上海新能源购车政策与周边城市存在不少差异。

首先，上海目前无需排队摇号获取新能源牌照，不像北京需排队摇号。在上海，个人名下无上海新能源牌照、有驾照，且一年内无 5 次以上道路交通安全违法行为，未被处以暂扣或吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚，若是上海户籍可直接申领新能源沪牌；外地户籍则需持有效居住证，最近 2 年内连续缴纳社保满 1 年。

其次，上海购买插电混动和增程式混动车型，自 2023 年 1 月 1 日起不再享受新能源车待遇，不仅不免购置税，还上不了绿牌，而在北京，曾透露或将再释放 10 万个新能源指标以促进刚需家庭购车消费。

再者，外地人在上海买新能源车，必须持有上海市居住证，暂住证办满两年，社保缴费连续缴纳一年，不能是沪现役军官、武警部队成员，名下不能有在沪注册的新能源汽车，具有机动车驾驶证且一年内无违规行为，有固定充电桩，个人信用记录良好。

另外，上海的新能源汽车牌照制度独特，实行一车一证制度，汽车报废车牌也随之报废，购车后三年内不得转让给他人。

在购置税方面，国家对购置日期在 2023 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 31 日期间内的新能源汽车继续免征车辆购置税，但上海地区购买插电混动和增程式混动车型不再享受此政策。

在补贴方面，上海不再设立新能源汽车购置地方补贴。而广州地区对在 2020 年 3 月至 12 月底期间购买新能源汽车的个人消费者，每人给予每台车 1 万元的综合性补贴。上海地区还简化了上牌流程，增加购车资格信息审核频率，缩短审核周期。