轻微烧机油有什么解决办法

汽车轻微烧机油是比较常见的问题，咱们一起来看看都有啥解决办法。

要是冷车时烧机油，一般是气门油封老化，橡胶油封变硬不能完全密封，机油从气门漏到燃烧室燃烧。这就得拆下发动机气缸盖更换气门油封，大概要 4 - 5 个小时。

要是热车还烧机油，那可能是活塞环密封不好，机油在机油泵作用下通过活塞环漏进燃烧室。原因可能是材料老化、积碳粘附、缸套过度磨损等。解决办法也是拆下发动机气缸盖更换气门油封，正常操作得吊起发动机检修，得 2 - 4 天时间。

判断机油燃烧可以检查废气排放有没有蓝烟、机油是不是经常少、发动机机油燃烧会不会影响汽车功率等。还能用原方法测量，比如缸压或者倒点机油测量对比缸压。

车主应该及时更换车辆气门油封保证气门密封性。要尽可能选品质好的机油，机油对车很重要，能润滑、清洁、冷却、防锈、密封。车轻微烧机油时用好机油能缓解。挑好的车用汽油也能缓解。

好的机油滤芯能清洁发动机内部、省油、减少排污，能降低发动机排气温度，缓解机油耗费和烧机油问题。保养周期要稳定，别长时间高速行驶。老旧车尽量选粘度大的机油，像 10W - 40 甚至 10W - 50，能增加气缸密封性，提高功率，缓解轻微烧机油状况。

要是活塞环油环回油孔堵塞，就清洗回油孔，必要时换新活塞环。活塞环卡死在环槽内，得拆卸发动机检查，卡死了就换新的。正常磨损密封性下降，要检查气门、气门座圈和缸套等部件磨损情况，该换就换。油封老化漏油，得检查老化情况然后更换。

曲轴箱通风阀损坏或者废气再循环部件损坏，都要检查，坏了就视情况更换。还有，检查机油添加量，多了可能导致烧机油，用注射器抽取多余机油保持适量。清洁发动机积碳，及时更换活塞环或气门油封，要是坏了就得换，保证密封性能良好。