深蓝 200max 增程版的车辆稳定性如何

深蓝 200max 增程版的车辆稳定性整体表现有一定特点。

在制动方面，成绩优秀，但稳定性差强人意。选配 20 寸轮圈及四条宽度达 265 毫米的邓禄普轮胎升级套装或许能有所改善。

麋鹿成绩处于中游稍偏上，ESP 软件逻辑到整车操控中规中矩。相较于车重，轮胎抓地力稍显薄弱。

不过，从其他方面来看，车辆也有不少优势。比如轮胎抓地力和稳定性良好，这在一定程度上保障了行驶的稳定性。

外观设计时尚，无框车门、隐藏式门把手、掀背尾门等运动元素提升了整体的时尚感，19 英寸运动 Y 型造型轮毂搭配德国马牌轮胎，也为稳定性加分。

而且车型在动力操控性方面表现不错，搭载 1.5L 自然吸气发动机和后置单电机，零百加速 7.9 秒。在实际驾驶中，城市工况由动力电池提供动力，油耗为零。高速工况下，汽油机介入发电，电机输出功率未因亏电下降，动力响应及时、澎湃，高速工况油耗 4.2L/100km，综合油耗 1.9L/100km。市区和高架路驾驶，舒适模式起步灵敏，低速踩到底会启动增程器，收回油门停止，城市通勤舒适模式够用，运动模式动力强。

内饰采用黑蓝搭配，座椅真皮材质，配备全液晶仪表盘和触控中控屏幕，科技感强。车身尺寸提供宽敞内部空间。

综合来看，深蓝 200max 增程版在车辆稳定性方面有优势也有需要改进之处，但整体还是能满足日常使用需求的。