深蓝 G318 试驾的路况如何？

深蓝 G318 试驾的路况相当丰富多样。

有泥泞不堪的道路，车辆能轻松应对，不陷车不打滑。

陡峭的山坡，凭借强大动力和优秀的悬挂系统，爬坡毫不费力。

还有涉水路段，如履平地，没有出现熄火等问题。

在复杂的越野路况中，它装备的中央无级差速锁与后桥磁吸式机械差速锁发挥了重要作用，大幅提升极端路况下的反应灵敏度。

ET 全地形系统集成多达 16 种驾驶模式，能根据不同路况灵活切换。

搭载的双叉臂 + 多连杆 + R - EPS 转向系统，以及前双叉臂独立悬架+后五连杆独立悬架，相比传统悬架，侧倾力矩减少 30%，增强了行驶稳定性，让车辆在通过炮弹坑时也能保持平稳，提升驾乘舒适体验。

此外，深蓝 G318 还配备了同级唯一空悬+CDC+主动魔毯舒适三件套，拐弯不晃，烂路不颠，后排不晕。

动力方面，深蓝 G318 搭载超级增程 2.0 系统，有 1.5T 发动机和单电机，以及 1.5 发动机和前后双电机四驱两种型号。单电机功率 110kW，前后双电机功率 316kW，动力澎湃，加速快，从零到百公里加速时间仅为 6.3 秒。

总的来说，深蓝 G318 在各种复杂路况下都表现出色，是一款非常有竞争力的车型。