日常使用中深蓝 G318 续航实际能达到多少？

深蓝 G318 日常使用中的续航情况是这样的。

四驱空悬版在城市道路测试中，表显 WLTC 满电续航为 155km，最终实测能达到 153.4km，纯电续航达成率为 124%，能耗表现较好。

充电方面，常见的 120kW 充电桩和 600kW 充电桩差距不大，峰值功率约 60kW。

亏电油耗方面，在 30%高速加 70%城市的测试路线中，百公里亏电油耗为 8.08L。保电油耗测试中，在广深沿江高速的百公里保电油耗为 10.72L。

在重庆举办的节能挑战赛中，深蓝 G318 实测馈电油耗在 6L 左右，甚至有低至 3.3L 的成绩。

两驱舒享版、两驱空悬版、四驱舒享版、四驱空悬版对应 CLTC 纯电续航里程分别为 190 公里、184 公里、184 公里、174 公里。四驱空悬版 WLTC 纯电续航里程为 138 公里。

在纯电测试中，将空调设置为 23℃自动，行驶模式市区模式+经济模式，开启强制纯电，高速道路与城市拥堵道路行驶比例接近 1:1，测试结束时平均时速为 30.6km/h。

馈电油耗测试从电量 13%开始，驾驶模式为山地模式+经济，SOC 值设置为 30%，空调设置不变，高速、拥堵路况行驶比例近似于 1:1，最终车辆行驶 110.6 公里后结束测试，全程平均车速为 30km/h，共加注 92 号汽油 7.88L，馈电油耗为 7.12L/100km。

市区纯电可行驶 190km（CLTC 工况强制 EV 模式），长途增程模式用车 CLTC 工况馈电油耗为 6.1L/100km，综合续航里程超 1000km。

不过两驱标准版最大的短板是电池，匹配的是 18.99 度的磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航只有 100 公里，WLTC 纯电续航 77 公里，冬季实际续航可能只有 60 来公里，且不支持快充功能，只能慢充，慢充时间为 3 小时，配置方面也有所欠缺。

总之，深蓝 G318 的续航和能耗表现能较好满足日常城市出行和一定程度的户外需求。