深蓝 S07 车型的操控性好不好？

深蓝 S07 车型的操控性非常好。

转向调校精准，指哪打哪，在山路行驶猛打方向时侧倾感不明显。

动力强劲，7 秒就能破百，爬坡轻松，起步阶段就能达到最大扭矩工况点，加速快且流畅，运动感强。

增程系统中发动机与电驱动完全解耦，永磁同步电机低转速区间大扭矩特性突出。

底盘表现出色，过滤细碎震动彻底，过坑洼路面颠簸小。

采用电机后置方案，在山城重庆等路况驾驶质感更出色，入弯犀利，出弯动力响应直接。

悬架采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架方案，调校兼顾舒适和驾驶乐趣，过减速带等颠簸场景能充分过滤震动，城市公路场景能精确传递路感。

车主反映方向盘反馈细腻精准，转向轻盈灵敏，刹车和油门响应及时，驾驶轻松。

过弯时悬挂支撑良好，车身侧倾小，姿态平稳。

在“高速过弯挑战”中，华为乾昆智驾系统同级首发的高速领航辅助 NCA 功能，在高速过弯时能自动调整车速、转向角度，确保车辆平稳通过，尤其通过极窄半径弯道时，展现出很好的稳定性和精准的操控性。

智能驾驶不仅减轻了长途驾驶疲劳感，还提升了驾驶的安全性。

“最具创意泊车挑战”也全面考验了深蓝 S07 的智能泊车技术。

总之，深蓝 S07 不管是在城市道路穿梭，还是在山路行驶，亦或是应对各种泊车场景，都能展现出出色的操控性能，能够满足日常驾驶以及高速行驶等各种场景的需求，是同价位车型中操控性不错的选择。