深蓝 S07 和 S7 在智能驾驶辅助方面有哪些差异？

深蓝 S07 和 S7 在智能驾驶辅助方面存在不少差异。

深蓝 S07 搭载华为乾崑智驾系统，采用主视觉方案，全国都能开、提车即可用。它不仅支持城际高速，在城市快速路及城市内环、外环也能使用。施工路段通行能力、大曲率弯道通行能力、智能限速、匝道汇入/汇出能力、城区 LCC 避障等方面表现出色，处理丝滑、预判准确。泊车方面，支持超 160 种泊车场景，能实现“可见即可泊”，还支持多方式多角度泊入泊出及人驾与智驾模式无缝切换。智能驾驶适用场景广泛，下高速匝道时能即时激活智驾领航辅助，优于部分车型。

而深蓝 S7 在智能驾驶辅助方面相对弱于 S07。

就在近日，深蓝 S07 即将 OTA 推送城区车道巡航辅助增强功能，可精确识别信号灯颜色、显示倒计时、识别障碍物、智能控制车辆，辅助驾驶员从容应对红绿灯路口潜在风险。

深蓝 S07 共推出 10 款车型，售价 14.99 - 21.99 万元。新车最大升级在智能化和动力系统，搭载华为乾昆智驾 ADS SE 智驾系统，支持高速领航辅助功能。外观与 S7 差异不大，内饰新增星野绿颜色，前排杯架重新设计，手机无线充电面板功率提升，无仪表盘，配备 AR - HUD 抬头显示等。电机功率和电池容量提升，动力续航出色。其智驾系统不比特斯拉和小鹏的差，和智己与蔚来相比有特色，比理想和吉利系好很多。

总之，深蓝 S07 在智能驾驶辅助方面优势明显。