深蓝 S07 新款的智能驾驶辅助系统表现如何？

深蓝 S07 新款的智能驾驶辅助系统表现十分出色。

其搭载的华为乾崑智驾系统主视觉方案优秀，能与特斯拉媲美，在更多场景适用性、精细化场景避障能力和弯道通行能力上表现突出。

实际驾驶中，智能驾驶辅助功能丰富多样，比如自动上下匝道、变道辅助、障碍物预警和自动泊车等，大大提升了驾驶的安全性和便捷性。

智能泊车辅助强大，支持超 160 种泊车场景，能应对复杂环境与特殊车位，还能双向泊入泊出。

动态表现不错，驾驶感厚重，底盘扎实，调校功底好。

在极端天气条件下，主视觉方案表现佳，硬件配备 3 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达和 10 颗高感知摄像头，软件算法强大，能基于实时感知数据做出符合人类驾驶习惯的决策，面对突发情况能迅速反应并采取避让措施确保行车安全。

高速领航辅助方面，智能变道高效，智能避障精准，智能过弯转向精准，智能车速调节根据车流情况智能调整，智能上下匝道精准识别，智能信号灯控车提高过路口安全性。

智能泊车辅助能快速精准识别多种车位类型，支持超多泊车场景，泊车方式多样。

目前只支持高速的 NCA 智驾领航辅助，城区 NCA 待后续通过 OTA 实现。即将 OTA 推送的城区车道巡航辅助增强功能，能精确识别信号灯颜色、智能显示倒计时、敏锐识别障碍物、高效控制车辆，重塑红绿灯路口行车体验。

深蓝 S07 华为乾崑智驾 ADS SE 专为中国复杂道路环境设计，可覆盖多种场景，还能通过云端大数据和 OTA 持续迭代升级。

这套方案虽然没有激光雷达，但用的是华为的数据和算法，成本降低，让用户 20 万就能体验到。

主流的视觉方案中，深蓝 S07 变道操作更先进，会在确保安全的情况下完成变道超车。智能避障方面，对大货车能避让，对城市道路上的桩筒、三角牌也能识别并避开。

像根据视觉采集信息控制过弯曲率、准确自主上下匝道、识别红绿灯信息和智能泊车等都是小菜一碟。

城区车道巡航辅助功能已实现人驾与智驾深度融合，自动跟车功能能动态调整与前车安全距离和车速，智能控车功能能准确识别障碍物并规划绕行路线。

即将 OTA 推送的城区车道巡航辅助增强功能，在红绿灯路口通行场景表现出色，能识别信号灯颜色和读秒，辅助驾驶员起步或停止操作，识别障碍物并采取措施确保安全。

总之，深蓝 S07 的智能驾驶技术在各方面都表现出色，还在不断进化升级。