深蓝 S7 200max 增程版续航在实际使用中表现如何？

深蓝 S7 200max 增程版在实际使用中的续航表现相当不错。

日常开车上下班，电量完全够用，正常充电就行。

像在城区路段未走高速的测试中，从 10 月 23 日到 11 月 9 日，油电综合消耗续航约 943km，平均油耗 4.5，电耗 13.3，加上剩余油电能基本做到 1：1。

从随州到武汉，国道和城市道路的路况下，220V12A 随车充充满电，单次续航能达 170 公里，电耗 13.7kwh/100km，增程器基本未启动。

纯电续航方面，比如在广州广园快速路的测试，道路限速 60 - 80km/h，车流量大且有拥堵，驾驶模式选经济模式，空调 23℃风量三档，从 94%电量开始，最终行驶 185.7km 增程器介入，电量消耗 76%，按 CLTC 标准消耗 168km，达成率 110%，按 WLTC 标准消耗 141km，达成率 131%，掉电线性。

而且即便天气变冷开空调，纯电续航也能有不错水平。

此外，这款车的发电机效率高，1L 油可发电约 3.3 度，馈电状态下油耗低至 4.95L/100km。智慧能量管理系统能精准计算剩余里程和能耗，制动能量回收系统可自主调节强度。搭载的金钟罩电池 2.0 长寿命且安全可靠。

与同级别车型相比，在纯电续航、能耗等方面具有明显优势。

总之，深蓝 S7 200max 增程版续航能力出色，能满足用户需求。