深蓝 S7 520pro 纯电的操控感受怎样？

深蓝 S7 520pro 纯电的操控感受非常出色。

首先在动力方面，它搭载了行业首发的原力超集电驱 ALL in ONE，电机最大功率达到 190kW，百公里加速只需 6.7 秒，后置后驱的电机布局带来更高级的驾控乐趣。

在日常城市通勤中，面对拥堵路况频繁加减速，动力体验平顺、丝滑，没有顿挫感。由于是电机直驱，少了发动机的轰鸣声，车内十分静谧。

其采用的全电数字平台 EPA1 平台，具备高效率、高性能、高智能和高安全等技术特征，能很好地支持车辆的操控表现。

在电池方面，配备了 66.8kWh 电池包，综合续航能力达 520km，基本满足日常城市代步需求，只需半个月充一次电。还有全球首创的微核高频脉冲加热技术，即便在-30℃的低温环境下，也能快速加热电池，改善电池在寒冷地区的充放电性能和动力输出，保障车辆在各种环境下都有良好的操控性能。

此外，深蓝 S7 520pro 纯电的车身比例接近黄金分割，0.842 高宽比、0.342 高长比、0.618 的轴长比，赋予车辆最佳体态和优雅身姿。无框车门、溜背感尾翼和犀利大灯造型等设计，不仅美观还能在一定程度上优化空气动力学，提升操控稳定性。

再加上舒适的皮质座椅和前后独悬设计，能有效过渡底盘震动，为驾驶者带来舒适惬意的驾驶体验。

总之，深蓝 S7 520pro 纯电在操控方面表现优秀，无论是动力输出、续航保障还是车身设计和舒适配置，都能满足驾驶者对于操控的需求。