深蓝 S7 车身结构相比同级别车型有何优势？

深蓝 S7 车身结构相比同级别车型具有多方面优势。

首先，采用高强度钢笼式车身结构，高强度钢占比高，还运用激光焊接技术，让车身稳定性很强。

在被动安全方面，配备了前后排安全气囊、头部气帘、侧气囊等，能提供全方位保护，在多项碰撞安全测试中表现优异，获五星安全评级。

和哈弗枭龙 MAX 比，外观独特，“海洋美学”设计具科技感，内饰简约有品质感。

动力选择多样，涵盖纯电动、插电式混合动力和燃料电池。

和零跑 C11 比，智能座舱虽车机芯片性能可能稍逊，但有自身特色。

与银河 L7 相较，两者安全性能都出色，具体选择看个人需求。

深蓝 S7 的主动降噪水平在同级别车中也很出色。车身采用高强度钢板和铝合金材质，提高车身刚性，减少振动和噪音产生。

车内大量使用隔音棉、隔音膜等材料，并在关键部位双层隔音处理，有效隔绝外部噪音。配备的主动降噪系统通过发射反向声波来消除噪音，高速行驶时车内噪音仅 38 分贝。

与小鹏 G6 相比，车身刚性更高，隔音材料使用更多且处理更精细，主动降噪系统更优。在实际驾驶的 400 公里深度体验中，能有效隔绝发动机、路面和风噪等。

深蓝汽车质量在新能源汽车领域表现出色。车身结构采用“五纵九横”环抱式车身构架，大幅加强车身刚性。

选材方面，内饰大量采用软性材质包裹，高级感足。从生产制造工艺到整车质检，均有高标准。

配置上，搭载国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”，3 分钟实现车控类软件 OTA 极速升级，还有智能语音助手、全座舱智能情景等。

深蓝 03 电池安全防护优异，采用 iBC 数字电池管理系统。

底盘采用前麦弗逊式独悬+后多连杆式独悬，偏舒适，能化解轻微颠簸路面冲击感，但激烈驾驶时有侧倾。

能耗方面，和插混车比不算低，但和燃油车或其它增程车比有优势，平均电耗 18.4kWh/100km，日常油耗 6.6L/100km。

增程技术有四大核心策略，带来纯电般驾驶享受，综合续航里程长。

智慧能量管理控制技术可基于实时路况控制发动机工作，实现 NVH、动力性、经济性完美平衡。

此外，深蓝 S7 有天生后驱基因，行驶质感好，加速性能强。

车身工艺方面，大部分缝隙均值较低，但部分关键部位有差距。漆膜厚度远超高级车标准，车内空气质量佳。静态噪声优秀，空调噪声略高。