深蓝 S7 纯电续航与同级别车型相比有何优势？

深蓝 S7 纯电续航与同级别车型相比优势明显。它采用超级增程技术，发电机效率高达 96%，1L 油可发电约 3.3 度，馈电状态下油耗低至 4.95L/100km，处于行业同级领先水平。

像 200Max 增程版纯电续航可达 200km，能满足一周左右的通勤需求。即便天气变冷，开着空调等功能，纯电续航也能达到不错水平。应用离子通道加速技术、创宽温域微核高频脉冲加热技术等，能在严寒天气迅速加热电池，降低电池冷衰减，提升续航。智慧能量管理系统能精准计算剩余里程和能耗。制动能量回收系统可自主调节强度，平衡舒适驾乘感受。

搭载的金钟罩电池 2.0 不仅长寿命、安全可靠，还能实现 60 万公里衰减无感知。与零跑 C11 相比，深蓝 S7 在纯电续航、能耗等方面表现出色。与银河 L7 相比，深蓝 S7 的其它产品力优势也很突出。

它拥有可以完成高速领航辅助和智能泊车辅助的华为乾昆智驾 ADS SE 版；拥有领先体态设计、共生美学外观的超级颜值和豪华内饰设计；拥有搭载了高通骁龙 8155 芯片的智能交互座舱和可开启“哨兵模式”的多种使用场景模式；拥有全向防碰撞系统、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、交通信号灯识别、全景影像功能与全景行车记录仪、透明底盘、陡坡缓降、高强度车身等丰富的主被动安全配置。

从价格方面看，其定价策略顺应用户需求，增程版售价区间 14.99 万 -18.49 万，且有新春优惠活动。在续航方面，增程版 CLTC 工况下纯电续航达 200km，满油满电续航里程达 1120km，能满足用户通勤和长途出行需求。动力上，增程器全域无感运行，驾驶感受好。

设计上，采用“共生美学”理念，车身比例协调，有无边框车门等时尚元素，车内设计简约，功能集中在 15.6 英寸大屏，搭载 Deepal OS 车机系统。智能配置方面，搭载同级领先的集成式自适应巡航 IACC+并线辅助等。与比亚迪宋 PLUS DM-i 相比，深蓝 S7 全域顺滑无发动机介入感，纯电续航更长，操控表现更好。

在空间与舒适性方面，深蓝 S7 在车身长度、宽度和轴距方面均占优势，内部空间更为宽敞，座椅舒适性和支撑性更佳，后排空间也相当宽敞。在智能科技配置方面，深蓝 S07 配备了同级首发的乾崑智驾 ADS SE 系统，智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道都可以很顺畅的完成，智能泊车方面也是同级别领先水准。而宋 PLUS DM-i 的智能科技配置中规中矩，智能驾驶辅助系统仅支持基本的 L2 功能，不过中控多媒体系统可玩性较高，可自由切换屏幕方向，车内 KTV 等功能也受消费者欢迎。深蓝 S07 增程版可实现 1200km 的综合续航里程，纯电里程可达 285km。同级别首次搭载 3C 超级快充，可实现 15 分钟内 30%-80%的电量补充，充电 10 分钟，续航百公里。