深蓝 S7 动力升级的可能性大吗？

深蓝 S7 动力升级的可能性还是比较大的。

深蓝 S7 目前动力表现就相当出色，增程版动力十足，有保电功能，不用担心动力断层，电池锁了 20%的电量，电量低于 30%时增程器自动介入工作，低于 18%时全力工作，声音轻微车内几乎无感。纯电状态下续航约 140 公里，续航率达 70%，非高速且开空调时续航率能到 75%左右。整备质量更高的前提下，深蓝 S7 增程版不仅油耗低，还有更强的动力，7.6 7.7 秒就能破百。纯电动版本的深蓝 S7 性能也不错，破百成绩领先零跑 C01 等车型。

深蓝 S7 的增程器表现出色，采用 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 70 千瓦，峰值扭矩 141 牛米，能实现 1L 油发电 3.3 度高效节能，即使去掉动力电池仅靠增程器发电也能实现最高车速 165 公里/小时的匀速行驶。在馈电状态下油耗低至 4.95L/100km。此外通过四大核心技术即啸叫变频主动控制、NVH 智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计实现了 NVH、动力性、经济性的完美平衡。

而深蓝 S07 作为深蓝 S7 的升级产品，在动力续航以及智驾方面均有升级。增程版均采用 1.5L 发动机作为增程器，其最大功率为 70kW，驱动电机有两种调校，215Max 增程版最大功率为 175kW，峰值扭矩为 320N·m，搭载容量为 31.73kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 工况纯电续航里程 215km；285Max 增程版最大功率为 190kW，峰值扭矩为 320N·m。深蓝 S07 的纯电版本在 CLTC 续航里程方面达到了 520km 和 628km，搭载了最大功率 160kW 的单电机，进一步提升了纯电模式下的驾驶体验。深蓝 S07 增程版车型搭载了 1.5L 自然吸气发动机和神行 3C 超充电池，纯电续航提供 215km 和 285km 两种选择，综合续航超过 1200km。这一强大的超级续航能力，CLTC 标准下百公里油耗低至 4.9L。

由此可见，深蓝汽车在动力技术方面不断进步和优化，未来深蓝 S7 动力升级是很有可能的。